VOLUME 1
NUMÉRO 1
Avril-Mai-Juin 1997
* Du nouveau dans le ciel québécois par R. Alain La Frenière, Station FSS Dorval
* " J'ai toujours été fasciné par les avions " - Jocelyn Thibault par Gilles Vachet
* Quel sera, demain, le prix à payer pour piloter ? par Luc Gaudet
* Tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le vol libre par Bruno Allard
* Turbulence… ou moteur naturel par Marco Levasseur
* Pourquoi un musée de l'aviation ? par Godfrey Pasmore (Fondation Aérovision Québec)
* Constructeur amateur par Robert Fournier
* Pour l'amour du ciel par Bernard R. Parker - Publié par Les Éditions de l'homme
* " 50 ans dans le monde de l'aviation et le bonheur total " - Donat Vachon par Jean Claude Grenier
* L'ultraléger : L'aviation pou tous par Michel Julien
* Poster : Le Renegade par Michel Julien
* Les recouvrements céramiques dans les moteurs d'avions par Richard Robert
* Système de navigation GPS par Louis Caron
* Les Hélicoptères Canadiens Ltée par Valérie Schmaltz
* J'avais un rêve… par André Campeau
* Libre comme l'air ! Planer Pourquoi ? & Comment ? par Jean Lapierre
* L'Association Aérienne des Agences Policières par Valérie Schmaltz
* Les Blue Angels
* Les Northern Lights
* Rapports d'incidents : les rapports de Transports Canada
* Annonces classées
NUMÉRO 2
Juillet-Aôut-Septembre 1997
* Par avion : Le courrier des lecteurs
* Nouvelles brèves : L'actualité aéronautique
* Pilotage: Danger dans le ciel québécois par R. Alain La Frenière
* Parachutisme : Les principes fondamentaux par Bernard R. Parker
* En vol avec Gaston Lepage par Michel Julien
* Le swift, un classique sur le point de renaître ? par Michel Julien
* Vol à voile : Piloter ou voler par André Pépin et Réjean Dallaire
* Poster: Le G-Bair par Michel Julien
* Construction amateur : Le cyclone, un kit pour la brousse par Robert Fournier
* Fiche technique : Le Robinson R 22 par Christian Lebel
* Fiche technique : Le " nouveau " Cessna 172 par Marc Fraser
* Essai : Le GPS AirMap de Lowrance par Michel Julien
* Ultraléger: Buckeye, le rêve apprivoisé par Richard Saint-George
* Expérience: Jean Louis Allard, pilote de brousse par Richard Décarie
* Quatorze heures en cavale, quarante-cinq ballons et un " six-pak " dans le ciel de L.A. par Robert Fournier
* Rapports d'incidents : les rapports de Transports Canada
* Annonces classées
* Approche finale : Le grand saut par Michel Julien
NUMÉRO 3
Octobre-Novembre-Décembre 1997
* Par avion : Le courrier des lecteurs
* Nouvelles brèves : L'actualité aéronautique
* Aux commandes : De la turbulence dans le ciel québécois R. Alain La Frenière
* Classiques abordables : Les Cessna 120 et 140 par Michel Julien
* Aéroports de campagne : Menace sur Louiseville par Paul Pontois
* Avionique : Nouveaux GPS de II Morrow par II Morrow
* Le Zénith CH 2000 : L'avion d'entraînement selon Chris Heintz par Michel Julien
* Album de voyage : Oshkosh 97 par Michel Julien
* Événements aériens : Sherbrooke, Sorel et Québec par Michel Julien
* Affiche : Le Gee-Bee R-2 par Michel Julien
* Construction amateur : Pour en finir avec la peur de l'inspection par Robert Fournier
* Santé : L'oto-pilote par Claude Bélanger
* Méga festivals de montgolfières de Québec par Richard Saint-George
* ULM Aerocruiser 912 par Richard Saint-George
* Recherche et sauvetage par Roger Lamontagne
* Il était une fois, le Lockheed 10A par Alain St-Pierre
* Rapports d'incidents : les rapports de Transport Canada
* Annonces classées
* Photos de famille : Nos lecteurs présentent leurs avions